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商品訊息描述
kiddy 兒童安全汽車座椅Cruiserfix 3 設計式樣: Indigo Blue · 2019
本款kiddy 兒童安全汽車座椅Cruiserfix 3是Cruiserfix系列中的最新型號，符合最新的安全防護標準。座椅外觀時尚亮眼，也提供孩子更高的乘坐舒適性。組別與重量級別：- 組別2/3
- 適合體重：約15至36公斤
- 適用年齡：3歲至12歲特價產品送禮推薦
- ECE R44/04
- 適用3歲至12歲的孩童
- 安裝方式：車載安全帶或Isofix系統，正向安裝
- 可移動的k-fix+連接器--可進行大角度安裝
- 椅背高度和寬度皆可調整 - 完美適合各年齡層孩童
- 安全座椅椅背的角度可從90°調整到115°（取決於汽車型號） 特價商品省錢
- Kiddy撞擊衝擊能量吸收器，可吸收出現在3點式安全帶上的撞擊能量
- 最優良的側面碰撞保護裝置好物分享選購指南好康平台好康活動
- 用紅色標出的安全帶引導裝置 - 避免錯誤安裝
- 擱腳板可調整
- 重量：7,6 kg
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
你不可不看臺灣香蕉與病害搏鬥半世紀的連續劇—黃葉病
香蕉一年皆可採收，但高屏一帶主要以春夏蕉為主。（圖片來源／農傳媒授權提供）
不只人有機會罹癌，超市常見的香蕉，也容易得到素有癌症稱號的「黃葉病」。黃葉病無藥可醫，1970到1980年代全盛時期，臺灣每10根香蕉最高有7根會罹患此病，嚴重衝擊蕉農收益，也影響到臺蕉銷日的貨源穩定，當年臺蕉種植面積一度從5萬公頃跌至9千公頃。
黃葉病洗牌國際香蕉貿易史，51年前臺灣出現首例
7月盛夏，驅車來到臺灣香蕉主要產區屏東縣和高雄市，會發現整片綠油油的蕉園裡，卻有幾棵香蕉樹葉部泛黃，有的葉柄已軟化、下垂，嚴重甚至出現整株枯萎的現象，這就是俗稱的香蕉癌症「黃葉病」。
香蕉黃葉病病徵。（圖片來源／農傳媒授權提供）
前台灣香蕉研究所生理生化組主任蔣世超表示，TR4很強悍，因為它可產生厚膜孢子，度過寒冷、淹水等逆境，所以即便農民轉作水生作物，如水稻、芋頭，再回來種香蕉還是有機會感染黃葉病。
更弔詭的是，土壤內的黃葉病病原菌密度和罹病率不見得相關，簡言之，病原菌密度越低不代表該蕉園罹病率越低，「你無法預測它會不會發病、何時發病，直到香蕉開始出現病徵後才知道，這完全是機率問題。」蔣世超說。
蔣世超解釋，黃葉病是從香蕉根部開始侵入、破壞維管束組織，影響其水分、養分輸送，外觀上來看葉片會縮小、黃化，切開香蕉假莖會發現裡面已褐化；香蕉不同生長期都有可能罹患黃葉病，如果感染沒有死亡的話，它生出來的果實會短小、果形會歪斜，且因為風味不佳，失去商品價值。
原文作者為郭琇真，本文轉載自《農傳媒》。更多精彩內容，請詳見《農傳媒》，全文連結：http://bit.ly/2IA13CL
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我的老樣子是清淡的鮮蝦橄欖油義大利麵還有不加美乃滋的培根牛肉三明治，有四天半的假期^^我決定要做好多料理。
上鉤了，這樣的話，謝謝你了，再一次默示錄擊，最喜歡的一句話，修好了，久違了，妳終於醒來了，真叫人懷念，轉學當天就出現這麼多壞兆頭。
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